ASR : Çekiş kontrol Sistemi yani aracın tekerlere giden gücü kontrollü şekilde tekerlere yayarak aracın yağmurlu ıslak zeminlerde dönmesini engelleyen İngilizcesi Anti Spean Road ama Türkiye’de Anti Patinaj sistemi olarak bilinmektedir. Son yıllarda Asr Esp olarak değişmiş bir çok araçlarda ESP olarakta bilinmektedir. Esp teknolojisi Asr’den gelmektdir.
ASR Nasıl Çalışır?
ASR anti patinaj veya ESP (elektronik stabilizasyon programı), şimdi bahsedildiği gibi, çekiş kontrolünün ilk kısmıdır. ASR, Motordan tekerliklere gelen gücü eşit oranda dağıtma yada aşırı gaz verme sonucunda aracın patinaja kalkmaması için tekerliklere gelen gücü dengeli şekilde dağıtan yada kontrol altında tutan sistemdir. Asr sistemi abs motorunu devreye sokarak hangi tekere daha fazla dönme eğiliminde ise o tekerliği yavaşlatmaktadır. Bunuda tekerliğin aksa bağlandığı yerdeki okuyucu sensör yardımı ile yapmaktadır.
ASR Açık Yada Kapalı Araç Sürmelimiyim ?
Asr tekerliğin patinaj ve savrulmasını önleyecektir. Eğer kapatırsanız bu durumda araç hem patinaja kalkacak hemde spin atarak yolda savrulmasına sebep olacaktır. Özellikle karlı buzlu havalarda mutlaka ASR açık konumda olması sizin için doğru bir seçim olacakıtır.
Asr’nin Avantajları Nelerdir ?
Sistem, ABS sensörleri aracılığıyla patinaj çeken tekerliği belirler, sistem motor devrini azaltır ve gerekirse araç hızlanmasını sağlamak için gerekli tekerleklere frenleterek yavaşlatır.
ASR ikaz Işığı Nedir ?
Bu ışıklardan herhangi biri yanar ve aracı sürmeye başladıktan sonra ASR, ESP, ABS ışıklar AÇIK kalırsa, aşağıdaki sistemlerden veya ilgili sensörlerden birinde bir sorun olduğu anlamına gelir. ASR Işık Anlamı – Kayma Önleyici Düzenleme / Hızlanma Patinaj Kontrolü. BAS Işık Anlamı – Fren Destek Sistemi. ABS Işığı Anlamı – Anti Blokaj Fren Sistemi. Yani bu ışıklardan herhangi bir tanesi yandığında mutlaka arıza tespit cihazı ile kontrol ettirmek gerekmektedir.